边施工边通行客车优先分流

　　早报讯（记者谢伟端通讯员黄培洲王华波）记者从高速交警泉州大队获悉，福厦漳高速公路扩建工程将于今年底开工。施工期间，基本上是边施工边通行，出现特殊情况将进行临时交通管制。

　　福厦漳高速公路起于福州黄石互通，终于漳州东园，全长273.9公里，福厦漳高速公路扩建工程采用“拼宽为之，局部分高”的扩建方案，全线将扩建为双向八车道，拼宽段设计车速120公里，路基宽42米，计划2007年年底开工，2010年完工（泉州—漳州段2007年12月开工，福州—泉州段2008年6月开工）。

　　施工期间，各项工程施工（两侧拼宽的新建路基工程、桥梁工程、两侧分离的土建工程）时，交警基本上实行边施工边通车，不进行交通分流。如果进行拆除重建或新建现高速公路范围内的主线桥，互通立交、隧道、路面摊铺等施工时，单侧双车道就要改成双向通行，为保证道路畅通，需要进行交通分流（一般情况下进行货车分流）；如果进行路基坡爆破等施工，则需要临时短暂封闭交通，但爆破会在规定时间内（控制在30分钟）完成，路面清理后，恢复交通。

　　分流时，交警将考虑路网的承受能力，采取交通分级分流、诱导分流、强制分流相结合的原则，并实行动态管理。分流时，实行客车优先原则，即高速公路优先保证客车通行，当需要进行交通分流时，首先考虑分流货车。 　

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