该路段从江滨南路至重建的金鸡水闸，全线7公里长，时速60公里，沿线将建几个公园

　　早报讯（记者江海苹胡彦明）从笋江桥拐进晋江下游防洪岸线整治续建段，这里道路的雏形已基本呈现出来。再过三个月左右，这里即将建成通车。工程建成后可提高防洪抗灾能力，保护人民生命安全，彻底解决长期困扰江南新区的洪涝灾害。

　　晋江下游防洪岸线整治续建工程鲤城区金塔段是福建省和泉州市的重点建设项目，该工程位于晋江南岸，东接一期江滨南路霞洲堤路结合段，西至重建的金鸡水闸。项目部工作人员黄先生告诉记者，工程自2006年全线开工以来进展顺利，目前工程建设已经接近尾声，只剩小部分还没有进行水泥浇筑，和一些配套设施的工作尚未完成。

　　据介绍，晋江下游防洪岸线整治续建工程采用堤顶路结合的形式，新建7公里长的双向四车道江滨路，路面宽度41米，设计时速每小时60公里，防洪建设标准百年一遇。

　　记者昨日现场看到，除了控制性工程外，B至E标主车道道路已全线贯通通车，现在正进行扫尾阶段包括绿化工程。据了解，这里的道路两侧将种上菩提树，建成后整个绿化景观非常漂亮。目前路灯灯杆安装也正在进行，堤前观光道及连接线工程正全面展开施工。另外，A标高架桥力争2008年4月份完成主体工程施工。

　　晋江下游防洪岸线整治续建工程（金塔段）可谓是“移山建大堤”。据小黄介绍，整个工程最麻烦的是填土，需要250多万方的土石方，然而鲤城区缺少土石方，所需的土石方基本都是从南安丰州运过来的。可以说，所需的250多万方的土石方等于搬了几座山。

　　站在大堤上，这里风景独好。靠近南安重建的金鸡水闸的方向，有成片的水面景观，今后这里将成为市民休闲的好去处。在堤路两侧，还拟设计几个主题公园。记者现场看到，虽然工程还在继续，但已有市民陆续来到这里，有人还开小车到这里游泳。据介绍，这里的滨江沿线景观设计已完成方案评选工作，方案充分延续了泉州城市的文脉和历史感，充分体现了生态、现代和繁华的城市景观，反映了田园舒适悠闲生活的一面。

　　谈及未来，小黄称，这里还将规划一条近700米左右的连接线连接鲤城区的繁荣大道，到时，如果南安也把道路接过去，今后市区往南安方向的车可以直接从这条道路穿过，这里没用红灯，一路畅通，速度将会大大提升。另外，这里还将通过整治盘活商业用地近两千亩，加快江南新区城市化进程，促进中心市区跨江发展。